据兰州市轨道交通有限公司消息,截至10月12日兰州轨道交通线网累计客流突破4亿人次大关,其中今年至今已运送乘客超1亿人次,远超同期水平。据分析,兰州轨道交通客流激增主要得益于兰州市文旅资源吸引力和经济潜力的释放。
2019年6月23日,作为国内首条下穿黄河的地铁——兰州轨道交通1号线一期工程开通运营,有效缓解了兰州市城市交通拥堵问题。2023年6月29日,兰州轨道交通2号线一期工程开通,与1号线共同构成了地铁“十”字网络架构。
兰州市轨道交通有限公司相关负责人介绍,因经济欠发达、人口数量少,兰州轨道交通规划建设一度不被看好,但从实际运营情况看,兰州轨道交通发挥着重要作用。从客流强度看,运营情况十分稳定。根据国家交通运输部官网数据显示,兰州轨道交通以短短35公里的线网运营里程稳居客流强度指标排名全国前十位。尤其是2号线开通后,单日客流强度屡进全国前三。
同时,兰州轨道交通在城市公共交通中的分担率已达到23%左右,在公共交通体系中的“骨架”功能日益凸显,已逐渐成为市民日常出行的首选交通方式。
交通是经济发展的“先行官”,而轨道交通则是城市活力的“晴雨表”。据兰州市轨道交通有限公司分析,客运量显著增加主要在节假日,主要得益于兰州市文旅市场的火爆。近年来,兰州作为国家黄河文化旅游目的地竞争力大幅提升,尤其今年慕名“黄河之滨也很美”“黄河很美,将来会更美”的游客从全国各地纷至沓来,金城关·黄河古渡景区、水车博览园、黄河母亲、望河亭、中山铁桥、水墨丹霞等景区异常火爆,不少景区接待量持续刷新历史纪录。
据兰州市文旅局统计,今年国庆期间兰州市累计接待游客540.91万人次,同比增长30%。而据兰州市轨道交通有限公司相关负责人介绍,今年国庆期间兰州地铁累计客运量386.98万人次,日均客运量48.37万人次,其中10月1日、6日客流强度均进入全国前三名。
兰州地铁的火爆与兰州市轨道交通有限公司服务不断创新密不可分。据了解,为倡导和鼓励更多市民选择绿色低碳出行方式,该公司先后发行一日票卡、三日票卡、生肖票卡、联名票卡、纪念票卡等各类票卡累计7万余张,最大限度给予市民乘车优惠折扣,降低乘客出行成本,持续助力市民乘客文明绿色出行。
同时,随着兰州市各类大型文体活动的不断丰富和日益增多,该公司提前筹划、精心组织,通过制定专项运输方案、延长运营服务时间、缩短行车间隔等措施,合理投放运力。
如今,兰州地铁凭借运量大、时间准、速度快、安全舒适等优势,逐渐形成了横贯城市东西的一小时“出行圈”,也成为兰州市又一张靓丽的新名片。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...