6月20日,记者从西宁市交通运输局获悉,西宁市首条免费换乘公交线路于即日起开通运行。此条免费换乘公交线路途经新宁路、胜利路、长江路、昆仑路,采用单向运行模式,全程7.5公里,沿途停靠公交站点15处,配备公交车8台,全部为新能源纯电动车辆。
2022年以来,西宁市交通运输局、西宁公交集团聚焦“大西宁”战略部署,全面落实省市惠民生、保民生安排部署,主动融入城市发展大局,优化调整公交线路等,不断提升公交服务水平。此次免费换乘公交线路的开通,是西宁市交通运输行业贯彻落实省第十四次党代会精神的有力举措之一,也是聚力建设现代美丽幸福大西宁的务实之举。该线路连接西宁市中心城区、人口密集区、商业繁华区和人流集中区,实现了客流集散点、公交主干线、交通热点区“点、线、面”的有效衔接,为公交快线、干线、支线乘客提供了更加方便快捷的接驳换乘服务,为交通枢纽站集中分散客流提供了支持,一定程度上引导更多市民选择公交出行,提高了公交满载率和公交机动化出行分担率,在当前条件下最大限度地发挥了公共交通系统的社会效益,有效缓解了市区交通拥堵压力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...