本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。
重要内容提示:
●中标共计六个重要项目,其中铁路市场三个,分别为青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换和信号系统改造工程站前道岔更换及站后“四电”系统集成GLYAZZSG标段项目,中标金额6.62亿元;阳涉铁路电气化改造工程EPC总承包项目,中标金额6.3亿元;阳涉铁路电气化改造工程同步大修EPC总承包项目,中标金额2.04亿元;城市轨道交通市场三个,分别为成都轨道交通第四期规划线路及资阳线信号系统集成采购与施工总承包项目(第一批)成都轨道交通17号线二期、18号线三期及19号线二期工程信号系统集成采购与施工总承包项目,中标金额10.35亿元;合肥市轨道交通2号线东延线信号系统集成及设备采购项目,中标金额1.75亿元;合肥市轨道交通3号线南延线信号系统集成及设备采购项目,中标金额1.25亿元。
●合同生效条件:双方法定代表人或其授权的代理人签署并加盖公章后正式生效(以及满足双方约定的其他条件)。
●合同履行期限:合同签订日至项目质保期结束(以及满足双方约定的其他条件)。
●风险提示:以上项目已中标公示,因涉及相关手续办理,尚未与招标人签订相关正式合同,存在不确定性;因以上项目需跨年分期实施,对2022年当期业绩影响有不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。
2022年5月至6月,中国铁路通信信号股份有限公司(以下简称“本公司”)在轨道交通市场共中标六个重要项目,其中铁路市场三个,分别为青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换和信号系统改造工程站前道岔更换及站后“四电”系统集成GLYAZZSG标段项目,阳涉铁路电气化改造工程EPC总承包项目,阳涉铁路电气化改造工程同步大修EPC总承包项目;城市轨道交通市场三个,分别为成都轨道交通第四期规划线路及资阳线信号系统集成采购与施工总承包项目(第一批)成都轨道交通17号线二期、18号线三期及19号线二期工程信号系统集成采购与施工总承包项目,合肥市轨道交通2号线东延线信号系统集成及设备采购项目,合肥市轨道交通3号线南延线信号系统集成及设备采购项目。本次公告中标项目详细情况如下:
一、铁路市场中标项目相关情况
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二、城市轨道交通市场中标项目相关情况
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二、对公司的影响
1.以上项目中标金额总计约为人民币28.31亿元,约占本公司中国会计准则下2021年经审计营业收入的7.38%。因为上述项目跨年分期实施,对2022年当期业绩影响有不确定性;如以上项目签订正式合同并顺利实施,在项目执行期间预计对本公司产生较为积极的影响。
2.本公司与上述招标人不存在关联关系,上述项目中标对本公司业务独立性不构成影响。
三、可能存在的风险
以上项目已中标公示,因涉及相关手续办理,尚未与招标人签订相关正式合同,存在不确定性。上述项目最终金额、履行条款等内容以正式签订的合同为准,敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
中国铁路通信信号股份有限公司
董事会
2022年7月21日
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)