9月6日,重庆巴南区新燕尾山隧道双洞已经全面贯通,比预期提前了4个月。下阶段,项目将进入隧道机电安装等附属工程施工阶段。
在隧道施工现场看到,工人们正忙着对贯通后的隧道开展后续施工。据介绍,新燕尾山隧道工程项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧。项目一标段南接渝黔复线连接道,北接南温泉立交、白居寺大桥,项目一标段主要建设任务包含1座长隧道,即新燕尾山隧道,以及一座桥梁工程。
据介绍,新燕尾山隧道双洞分别长约2.5公里,主要采用新奥法施工,为了保证工程进度,施工方保证了隧道施工两天三循环进尺,实现了平均每天掘进3.5米的目标。同时,项目施工方还积极优化工序,缩短了工序衔接时间,大大提高了工效,使隧道双洞提前4个月实现了贯通。
据悉,新燕尾山隧道工程是主城区南部片区重要的主干路,建成后,将与渝黔复线高速公路和白居寺大桥相连,可有效解决渝黔复线高速进城的问题,并加强巴南区与大渡口区等地的联系。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定