4月29日,由昆明轨道交通集团有限公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁站城融合投资发展有限公司合资成立的昆明中铁站城开发有限公司正式揭牌成立,标志着央地合作探索昆明新时代轨道交通发展模式再上新台阶,增添了全面服务昆明市公共交通建设和城市建设高质量发展的新引擎。

昆明市委副书记、市长刘佳晨,市政府副秘书长程波、李旭辉,昆明市相关部门负责人,呈贡区区长李宁;昆明轨道集团公司党委书记、董事长宗庆生,总经理彭伟;中铁开投集团党委书记、董事长张润文,总经理陈安惠等参加了揭牌仪式。
张润文在讲话中指出,昆明中铁站城开发有限公司的成立,是中国中铁致力于服务云南省和昆明市经济社会发展,与云南省委省政府、昆明市委市政府友好战略合作的结晶,是中国中铁与昆明轨道集团十余年并肩携手、共谋发展的成果,是中铁开投、中铁站城与昆明轨道集团央地合作积极探索昆明新时代轨道交通建设和城市建设融合发展模式的新起点。三者的结合,必将推动昆明市公共交通领域建设在发展方式、模式创新、技术保障、可持续发展上再上新台阶,成为全面服务昆明市公共交通领域建设的新引擎。
宗庆生表示,昆明轨道集团将进一步发挥“央地”合作优势,紧紧围绕昆明市委、市政府加快推进城市轨道交通场站上盖物业及周边物业综合开发要求,坚持“一体化规划、一体化设计、一体化施工”原则,共同做好轨道交通线网规划中TOD项目的市场调研、策划定位、规划设计、开发建设和运营等工作,为广大市民提供更加安全、便捷、高效、绿色的公共交通出行服务,为构建“轨道上的城市”作出应有贡献。
公共交通引领城市发展,城市发展支撑公共交通良性运行,TOD综合开发(以公共交通为导向的城市综合开发)是重要的途径和载体,是响应国家对集约化用地、加强竖向空间开发的站城融合式发展理念的具体落实,也是响应人民对美好生活向往的市场实践。
中铁开投是世界双500强企业中国中铁股份有限公司在昆明设立的全资子公司,是立足云贵渝鄂、面向南亚东南亚的综合性投资集团,注册资本金50亿元。中铁站城是中国中铁落实与云南省委省政府、昆明市委市政府战略合作,积极布局全国TOD市场,在昆明设立的TOD综合开发投资运营平台。昆明轨道集团是昆明市城市轨道交通及沿线资源综合开发的投资、建设、营运市属国有平台,以轨道交通建设及运营管理为核心,以带动城市发展、完善城市功能、提高市民生活质量为目标,着力开展城市轨道交通建设运营所涉及的各方面工作。
中国中铁与昆明轨道集团经过10余年的长期良好合作,形成了同舟共济、互信共赢的合作共识和良好基础,根据中国中铁与昆明市政府关于站城融合发展合作战略的部署,由中铁开投、中铁站城与昆明轨道集团合资成立昆明中铁站城开发有限公司,目的是发挥各方优势,通过携手合作加快推进国企改革、加快国有经济布局优化和结构调整,找准公共交通站城融合发展的切入点和发力点,实现国企资源要素最优配置和高质量发展。昆明中铁站城开发有限公司将按照以人为本、绿色低碳、高质量发展的理念,着力城市轨道交通及公共交通站城融合综合开发项目的相关前期研究策划及投资开发、运营,用技术不断突破、用智慧不断创新、用诚心不断推动,助力昆明轨道交通及城市公共交通事业健康、生态、可持续发展,在城市综合体发展、改善民生和创建绿色低碳循环城市等方面,为昆明市创造更高价值,为昆明人民提供更好的生活体验。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...