5月9日,记者从济南轨道交通集团了解到,5月8日上午10点,济莱高铁主线最后一孔箱梁在历城站特大桥架设完成,这标志着济莱高铁全线贯通,距离年底具备通车条件目标又近一步。
据了解,济南轨道交通集团济莱高铁建设项目部与各参建单位密切协作,在保证安全质量的前提下,扎实推进工程建设,先后完成24座隧道、27座连续梁、1351孔预制箱梁建设生产任务。特别是今年以来,在统筹做好疫情防控各项工作的同时,加大施工力量投入、优化施工组织,确保各项施工任务目标顺利完成。
济莱高铁全线贯通是继今年1月份隧道“洞通”后,迎来的又一重要节点。目前,全线38处工地全部复工复产,参建人员正全力推进站房、四电、车站综合配套及铺轨施工等工作。
下一步,济莱高铁建设项目部将会同各参建单位严格落实疫情防控各项措施,坚决做到“保防疫”“保建设”两手抓、两手硬,合力加快后续工程建设,确保济莱高铁年底具备通车条件。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)