5月9日,记者从济南轨道交通集团了解到,5月8日上午10点,济莱高铁主线最后一孔箱梁在历城站特大桥架设完成,这标志着济莱高铁全线贯通,距离年底具备通车条件目标又近一步。
据了解,济南轨道交通集团济莱高铁建设项目部与各参建单位密切协作,在保证安全质量的前提下,扎实推进工程建设,先后完成24座隧道、27座连续梁、1351孔预制箱梁建设生产任务。特别是今年以来,在统筹做好疫情防控各项工作的同时,加大施工力量投入、优化施工组织,确保各项施工任务目标顺利完成。
济莱高铁全线贯通是继今年1月份隧道“洞通”后,迎来的又一重要节点。目前,全线38处工地全部复工复产,参建人员正全力推进站房、四电、车站综合配套及铺轨施工等工作。
下一步,济莱高铁建设项目部将会同各参建单位严格落实疫情防控各项措施,坚决做到“保防疫”“保建设”两手抓、两手硬,合力加快后续工程建设,确保济莱高铁年底具备通车条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...