记者从平凉市发展改革委获悉,3月16日,国铁集团联合省政府正式批复新建平凉至庆阳铁路(以下简称“平庆铁路”)可行性研究报告,标志着该项目进入实质性建设阶段。
平庆铁路是纳入国家《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《“十四五”铁路发展规划》的重点项目,也是定西至平凉至庆阳铁路的组成部分。
平庆铁路自宝中铁路平凉南站引出,沿西平铁路增建二线至新设白水站后,新建双线经镇原至庆阳地区引入庆阳站。新建线路全长92.6公里,按照国铁Ⅰ级、双线、160公里/小时标准建设。项目总投资138.3亿元,由国铁集团和我省共同出资建设,项目建设工期4.5年。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...