6月6日,记者从合肥轨道交通集团获悉,端午小长假(6月2日至5日),合肥轨道交通线网累计安全运送乘客295.7813万人次。其中,2日客流量最大,达89.0809万人次。
6月2日至5日,轨道线网累计安全运送乘客295.7813万人次,日均客运量73.9453万人次。线网行车组织情况良好,各类设备状况表现稳定,无因故障导致列车清客、停运、掉线情况,运行图兑现率100%,列车正点率100%。
记者了解到,端午前后客流最高峰为6月2日。具体客流数据为:6月2日,线网客运量为89.0809万人次;6月3日,线网客运量为78.4589万人次;6月4日,线网客运量为58.4286万人次;6月5日线网客运量为69.8129万人次。小长假期间,线网进站客流前三车站依次为:合肥南站、合肥火车站、三里庵站。
6月4日12时许,合肥市城区出现强降雨,合肥轨道集团立即落实强降雨应对防范措施,对正在运营的118座地下车站及78个在建车站工地开展地下空间和易涝点应急巡查值守工作。当日,轨道交通地下车站、在建工地周边未出现积水积涝现象。
端午节当天下午,合肥轨道交通集团在1号线紫庐站、3号线四泉桥站组织开展民俗体验活动。市民乘客通过参与“投壶”、“踢毽子”等民俗游戏,获得端午香囊,感受端午文化。活动现场,来往市民积极参与,营造了热烈、温馨、和谐的节日氛围。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...