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从株洲西站获悉,截至6月11日18时,株洲西站五天运输期限内共计到、发旅客107260人次,其中发送旅客53476人次(日均发送10695人次),较2023年端午同期增发161人次,增幅0.3%。

6月11日是端午假期铁路运输期限的最后一天,也是节后返程客流的高峰日。当日株洲西站共计发送旅客13977人次,一举打破自建站开通运营以来单日旅客发送记录。上一次发送记录为2023年5月4日所创,当日发送量为13588人次。
为做好端午假期旅客运输工作,车站站长罗群带领全体干部职工分班组建假日运输工作小组,根据每日客票预售及候补数据精准分析,提前制定客流高峰预警方案,合理调配岗位分工及人员布局,加大管理层现场巡查盯控力度,确保每个岗位,每条流线平稳可控。组织党、团员及业务骨干组成突击小分队,24小时待命,随时准备增援现场,及时应对客流高峰。节前充分预想,联合站区各相关单位反复筹划,协调部署,联劳协作,共保站区平稳有序。多方协调地方公共交通部门,制定详尽交通接驳预案,通过每日联席会议及时通报客流预警及列车开行计划,适时调整公共交通车辆开行趟次及开行时长,确保旅客出行“最后一公里”顺畅无忧。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...