“轨道5号线早高峰发车间隔时间过长,出现倒退情况,从原来的间隔3分钟变成间隔4分钟。”近日,有网友在人民网领导留言板上反映,上海地铁5号线早高峰发车间隔时间过长,安检口少。该网友表示,随着大量楼盘即将建成或完成交付,大量外来年轻人口将在奉贤安家置业,5号线的通勤人数会越来越多,建议增加早高峰发车车次。
对此,上海市奉贤区建设和管理委员会回应称,轨道交通由市级交通主管部门负责行业管理,具体运营由上海申通地铁集团有限公司负责。其已向申通公司反映轨交5号线早高峰期间发车间隔时间长、地铁安检口少等情况。

据反馈,该区段发车间隔时间是根据城市轨道交通环评要求,为降低运营线路对周边环境的影响而实施的,确保列车运行过程中的噪音和振动符合环评标准,暂时无法调整。申通公司表示将继续关注事态进展,积极配合测试单位调试检测,促使相关工作进一步推进。同时,将根据日常运营情况,完善地铁安检口设置,实现客流情况与地铁安检口设置的动态平衡。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)