近日,由广州地铁集团牵头承担的国家重点研发计划“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目顺利通过科技部绩效评价专家组审查,标志着项目正式通过验收。
评价会由国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心主持,省科技厅、省技术经济发展研究中心、市科技局有关领导嘉宾、技术专家、项目代表与会。广州地铁集团副总经理蔡昌俊作为项目负责人作成果汇报。专家组在认真听取汇报后,对考核指标完成情况、成果创新性、应用前景及示范推广情况、人才培养、组织管理等开展多维度审核评价,肯定了项目取得成果,同意通过项目绩效评价。
专家组对项目取得的重要创新成果予以了肯定。其中,项目研制的行业5G相关设备,经广东省通信学会鉴定,相关成果达到国内领先水平;基于多网络接入及冗余覆盖组网等技术,在广州地铁规模应用,相关成果在2023年的全球移动大奖活动中获得了最佳移动互联经济创新奖;地铁智能决策平台通过工信部评审列入2023年工信部信息技术应用创新应用示范案例;智能制造决策平台被纳入工信部2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范;自主可控平行布局的港口智能决策调度系统成果整体技术经鉴定达到国际领先水平。
项目顺利通过验收是对广州地铁集团承担的“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目的全过程取得成果的肯定,接下来项目组将会对研究成果进一步凝练提升,做好成果转化,持续为科研创新奉献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...