近日,由广州地铁集团牵头承担的国家重点研发计划“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目顺利通过科技部绩效评价专家组审查,标志着项目正式通过验收。
评价会由国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心主持,省科技厅、省技术经济发展研究中心、市科技局有关领导嘉宾、技术专家、项目代表与会。广州地铁集团副总经理蔡昌俊作为项目负责人作成果汇报。专家组在认真听取汇报后,对考核指标完成情况、成果创新性、应用前景及示范推广情况、人才培养、组织管理等开展多维度审核评价,肯定了项目取得成果,同意通过项目绩效评价。
专家组对项目取得的重要创新成果予以了肯定。其中,项目研制的行业5G相关设备,经广东省通信学会鉴定,相关成果达到国内领先水平;基于多网络接入及冗余覆盖组网等技术,在广州地铁规模应用,相关成果在2023年的全球移动大奖活动中获得了最佳移动互联经济创新奖;地铁智能决策平台通过工信部评审列入2023年工信部信息技术应用创新应用示范案例;智能制造决策平台被纳入工信部2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范;自主可控平行布局的港口智能决策调度系统成果整体技术经鉴定达到国际领先水平。
项目顺利通过验收是对广州地铁集团承担的“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目的全过程取得成果的肯定,接下来项目组将会对研究成果进一步凝练提升,做好成果转化,持续为科研创新奉献力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...