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近日,由广州地铁集团牵头承担的国家重点研发计划“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目顺利通过科技部绩效评价专家组审查,标志着项目正式通过验收。
评价会由国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心主持,省科技厅、省技术经济发展研究中心、市科技局有关领导嘉宾、技术专家、项目代表与会。广州地铁集团副总经理蔡昌俊作为项目负责人作成果汇报。专家组在认真听取汇报后,对考核指标完成情况、成果创新性、应用前景及示范推广情况、人才培养、组织管理等开展多维度审核评价,肯定了项目取得成果,同意通过项目绩效评价。
专家组对项目取得的重要创新成果予以了肯定。其中,项目研制的行业5G相关设备,经广东省通信学会鉴定,相关成果达到国内领先水平;基于多网络接入及冗余覆盖组网等技术,在广州地铁规模应用,相关成果在2023年的全球移动大奖活动中获得了最佳移动互联经济创新奖;地铁智能决策平台通过工信部评审列入2023年工信部信息技术应用创新应用示范案例;智能制造决策平台被纳入工信部2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范;自主可控平行布局的港口智能决策调度系统成果整体技术经鉴定达到国际领先水平。
项目顺利通过验收是对广州地铁集团承担的“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目的全过程取得成果的肯定,接下来项目组将会对研究成果进一步凝练提升,做好成果转化,持续为科研创新奉献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。