由中国交通建设股份有限公司(中国交建)承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施的的卡纳普里河“孟加拉国国父隧道”项目6月7日完成首条联络通道建设。该联络通道是设置在两条隧道之间的一条横向通道,起到两管隧道间的救援和安全疏散乘客的作用。据介绍,该联络通道采用冻结暗挖法施工,难度大,风险高,经过40个日夜的连续奋战,顺利完成了施工。此次顺利完工为其他两条联络通道的平稳、顺利实施奠定了坚实基础。该隧道项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口,连接东西河岸,全长9.3公里,其中盾构隧道段为设计时速80公里的双洞四车道,长2450米,直径11.8米。据介绍,该项目是南亚地区第一条水下隧道,也是中国企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道。建成后,它不仅将大大改善吉大港交通条件,带动孟加拉国经济发展,还将有助于完善亚洲公路网,促进孟加拉国与周边国家的互联互通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)