>轨道交通>正文
铁路400MHz数字无线列调(DRTD)系统实现了中国铁路无线列调设备升级换代和系统功能、性能、可靠性、安全性的提升,提高了无线频率资源利用率,满足铁路无线调度通信应用需要,是行业内关注的热点,具有广阔的应用前景。启动铁路专用无线通信业务频率迁移,推进400MHz DRTD系统推广应用作为2025年国铁集团工电工作要点之一,对于提升铁路运输效率和安全稳定性具有重要意义。
为深入探讨总结铁路400MHz DRTD技术研究进展、创新成果及工程应用方案,推动其技术深化发展与工程化落地,《铁道通信信号》编辑部联合中国铁路电务技术中心、中国铁道学会自动化委员会、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心共同征集“铁路400MHz数字无线列调技术研究与应用” 2025年度专刊论文,稿件择优录用并优先出版,热忱欢迎相关领域专家、学者、工程技术人员积极投稿,共促中国铁路无线列调技术转型升级和可持续发展。
征稿主题
数字对讲技术理论、仿真等创新成果;
征稿说明
王老师:010-51849137(市电);
021-49137(路电)
任老师:010-51893168(市电);
021-93168(路电)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。