近日，重庆轨道交通27号线缙云山隧道进口短隧道左线顺利贯通，这也是全线首条双线贯通的隧道。
重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站（不含），止于大学城南站（含），线路长度8.31公里，共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站，两个区间为璧山站～虎溪站区间、虎溪站～大学城南站区间，璧山站～虎溪站区间采用TBM、矿山法施工，虎溪站～大学城南站区采用TBM施工工法，一座区间降压变电所，合同额20.75亿元。
缙云山进口短隧道埋深较浅、围岩较差、顶部有一座高压线搭、安全隐患较多，经项目部精心策划组织、合理安排、并对高压线搭组织召开专家评审、经过多次优化开挖支护方案，在施工过程中严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱优动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，并采取各种有效的防护措施，克服了围岩差、顶部的高压线搭、管棚超前支护施工中遇到的难题，顺利完成业主、总包下发短隧道双线贯通的节点目标。
重庆轨道交通27号线土建工程02标项目是水电四局在山城重庆承建的第二个轨道交通项目，项目经理部全体员工将上下一心，积极落实“双引双建”工作部署，党员领导干部践行“六个表率”，现场安全质量高起点、高标准严格规范化管理，确保项目实现圆满履约，为美丽山城建设添砖加瓦！
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
