官方回复:
天水有轨电车有限责任公司
甘肃省天水有轨电车二期工程暂定于2025年6月18日开通运行(天水三中至天水机场)、9月28日开通运行(天水机场至埠南路),具体以相关公告为准。
天水市有轨电车二期工程几经波折,如今该项目才算真的尘埃落定。项目建设工期预计为3年,从2021年5月开始施工,原计划2023年底开通运营。
24年1月底,多渠道筹资 天水力争有轨电车二期项目年内完工
甘肃省天水市有轨电车二期工程计划于2025年6月18日开通天水三中-天水机场段,标着着该市轨道交通正式进入网路化阶段,成功串联秦州区与麦积区的有轨电车一、二期线路将成为天水城市公共交通的重要组成部分,9月28日开通运行(天水机场至埠南路)。

一期工程全长12.928公里,设12站,于2020年5月1日建成并正式运营。
二期工程全长21.597公里,设19站,于2020年11月正式开工。 二期项目由天水市三中至五里铺段和阳坡东站至颍川河口段组成,线路全长21.597公里;共设车站19座(高架站1座、地面站18座);新建 天水三中停车场1处;同步实施羲皇大道提升改造18.3公里和地下综合管廊11.58公里,以及相应的供电、通信等配套工程。估算总投资65.47亿元。
一、二期工程建成后,将形成运营里程达34.6公里的一体化轨道交通网络,成为西北地区继西安、兰州、乌鲁木齐后第四个城市轨道交通主干网。预计远期年客运量约2500万人次。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)