大家期待已久的沈阳地铁4号线列车来了!

沈阳地铁4号线6列新车陆续抵沈,有序开展电客车各类调试工作。“紫霞仙子”般的外观会变色的车厢,更智能的引导功能。
本次地铁四号线采用的电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车,最高运行速度为80公里/小时,设计额定载客量为1468人。
车辆主体色调为紫色,同四号线线路色保持一致,外观与内饰设计方案充满了未来感与科技感。
车辆更舒适了!内饰设计更具未来感,顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。
同以往沈阳地铁既有车辆相比,地铁四号线列车更加突出“科技、绿色、人文、创新”理念,更加注重市民乘车体验和品质细节,车辆的科技性、舒适性及安全性均有全方面的提升。
在传统客室照明基础上,列车客室顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。目前,该套方案为国内地铁列车首次批量应用。
地铁更智慧了!新增列车乘客计数系统,可引导乘客选择人员较少的车厢位置等候乘车。
地铁四号线列车同既有列车相比,新增了列车乘客计数系统,可智慧引导乘客根据列车车厢人员分布,选择人员较少车厢位置等候乘车。
列车设有车辆数据采集管理系统,可以对车辆整体及设备运行状态实时在线监测,实现车辆智能运营维护,充分体现“智慧地铁”设计理念。
设计更人性了!
地铁四号线列车在全车客室残障人士区域,均新增了方便残障人士使用的乘客报警装置;
将车门上方的动态地图显示屏幕尺寸,由原来37寸扩大为43寸,更加方便乘客查看线路及到站信息;
对车辆客室扶手、座椅缝隙防夹等多处细节进行了合理优化。
安全细节更好了!
为进一步保障乘客乘车安全,地铁四号线车辆增加了全车客室内安全锤、灭火器、车门紧急解锁装置的配置数量。
安全锤由每节车厢2个增加为每节车厢4个;灭火器在原来每节车厢配置2个4kg灭火器基础上,又增加1个2kg灭火器,能有效提升紧急状况下应急处置能力。
沈阳地铁四号线一期工程线路起于正新路站,途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区,贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域,止于创新路站,大致呈南北走向。
地铁四号线与二号线南延线预计都将在2023年开通。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...