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大家期待已久的沈阳地铁4号线列车来了!

沈阳地铁4号线6列新车陆续抵沈,有序开展电客车各类调试工作。“紫霞仙子”般的外观会变色的车厢,更智能的引导功能。
本次地铁四号线采用的电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车,最高运行速度为80公里/小时,设计额定载客量为1468人。
车辆主体色调为紫色,同四号线线路色保持一致,外观与内饰设计方案充满了未来感与科技感。
车辆更舒适了!内饰设计更具未来感,顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。
同以往沈阳地铁既有车辆相比,地铁四号线列车更加突出“科技、绿色、人文、创新”理念,更加注重市民乘车体验和品质细节,车辆的科技性、舒适性及安全性均有全方面的提升。
在传统客室照明基础上,列车客室顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。目前,该套方案为国内地铁列车首次批量应用。
地铁更智慧了!新增列车乘客计数系统,可引导乘客选择人员较少的车厢位置等候乘车。
地铁四号线列车同既有列车相比,新增了列车乘客计数系统,可智慧引导乘客根据列车车厢人员分布,选择人员较少车厢位置等候乘车。
列车设有车辆数据采集管理系统,可以对车辆整体及设备运行状态实时在线监测,实现车辆智能运营维护,充分体现“智慧地铁”设计理念。
设计更人性了!
地铁四号线列车在全车客室残障人士区域,均新增了方便残障人士使用的乘客报警装置;
将车门上方的动态地图显示屏幕尺寸,由原来37寸扩大为43寸,更加方便乘客查看线路及到站信息;
对车辆客室扶手、座椅缝隙防夹等多处细节进行了合理优化。
安全细节更好了!
为进一步保障乘客乘车安全,地铁四号线车辆增加了全车客室内安全锤、灭火器、车门紧急解锁装置的配置数量。
安全锤由每节车厢2个增加为每节车厢4个;灭火器在原来每节车厢配置2个4kg灭火器基础上,又增加1个2kg灭火器,能有效提升紧急状况下应急处置能力。
沈阳地铁四号线一期工程线路起于正新路站,途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区,贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域,止于创新路站,大致呈南北走向。
地铁四号线与二号线南延线预计都将在2023年开通。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...