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大家期待已久的沈阳地铁4号线列车来了!

沈阳地铁4号线6列新车陆续抵沈,有序开展电客车各类调试工作。“紫霞仙子”般的外观会变色的车厢,更智能的引导功能。
本次地铁四号线采用的电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车,最高运行速度为80公里/小时,设计额定载客量为1468人。
车辆主体色调为紫色,同四号线线路色保持一致,外观与内饰设计方案充满了未来感与科技感。
车辆更舒适了!内饰设计更具未来感,顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。
同以往沈阳地铁既有车辆相比,地铁四号线列车更加突出“科技、绿色、人文、创新”理念,更加注重市民乘车体验和品质细节,车辆的科技性、舒适性及安全性均有全方面的提升。
在传统客室照明基础上,列车客室顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。目前,该套方案为国内地铁列车首次批量应用。
地铁更智慧了!新增列车乘客计数系统,可引导乘客选择人员较少的车厢位置等候乘车。
地铁四号线列车同既有列车相比,新增了列车乘客计数系统,可智慧引导乘客根据列车车厢人员分布,选择人员较少车厢位置等候乘车。
列车设有车辆数据采集管理系统,可以对车辆整体及设备运行状态实时在线监测,实现车辆智能运营维护,充分体现“智慧地铁”设计理念。
设计更人性了!
地铁四号线列车在全车客室残障人士区域,均新增了方便残障人士使用的乘客报警装置;
将车门上方的动态地图显示屏幕尺寸,由原来37寸扩大为43寸,更加方便乘客查看线路及到站信息;
对车辆客室扶手、座椅缝隙防夹等多处细节进行了合理优化。
安全细节更好了!
为进一步保障乘客乘车安全,地铁四号线车辆增加了全车客室内安全锤、灭火器、车门紧急解锁装置的配置数量。
安全锤由每节车厢2个增加为每节车厢4个;灭火器在原来每节车厢配置2个4kg灭火器基础上,又增加1个2kg灭火器,能有效提升紧急状况下应急处置能力。
沈阳地铁四号线一期工程线路起于正新路站,途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区,贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域,止于创新路站,大致呈南北走向。
地铁四号线与二号线南延线预计都将在2023年开通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。