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“通了!通了!又一座隧道通了”!6月24日上午10:30分,在挖掘机的阵阵轰鸣声中,隧道最后一层围岩被挖通,由中铁一局承建的盘兴铁路四标段万峰林隧道顺利贯通,这也是本标段第四座贯通的隧道,标志着盘兴项目工程进度取得重大进展。

据介绍,万峰林隧道位于兴义市市郊,隧道全长335米,最大埋深约84米。隧道采用台阶法加临时横撑法、台阶法、明挖法等工法进行施工。自2021年12月初进洞施工以来,面对地质情况复杂、围岩差、局部有裂隙水等多重施工挑战,中铁一局盘兴铁路建设项目部精心策划,科学配置资源,合理安排工序,在施工过程中严格遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则,不断优化施工方案,科学配置施工资源,参建人员抢抓时节,严格按照要求规范化作业,在保安全、保质量的前提下,狠抓施工进度。经全体参建员工半年时间的艰苦奋战,安全、优质、高效地实现了隧道贯通目标。
目前,中铁一局盘兴铁路建设项目正处于“大干一百天 喜迎二十大”劳动竞赛的关键时期,万峰林隧道的贯通再次鼓舞了全体参建员工的士气,全体人员将以饱满的热情、高昂的斗志、鼓足干劲,全心投入到项目建设中去,为实现既定目标全力冲刺。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。