近日,重庆轨道交通6号线东延工程土建2标百乐园站~刘家坪站区间桩基础、承台施工样板工程通过验收,此次验收也是重庆轨道交通6号线东延工程各标段中的首次验收。

上午11时,由重庆市建设工程质量总站、重庆轨道集团建设有限公司、设计和地勘等多家单位组成的验收小组对左2号、左3号承台转体施工球铰系统的安装情况和承台孔径、孔深、钢筋笼间距、承台钢筋的规格数量及预留预埋、钢筋锚固情况进行核查,并对桩基础及承台样板施工情况进行验收。紧接着,在听取了项目部验收汇报后,验收小组对各类技术资料进行了现场查验,同时提出:现场施工质量满足要求,准备充分,在今后的施工过程中要全面抓好质量,做出进一步提升,最后一致认为各项验收条件达标,验收通过。
本标段线路全长2.13公里,全线均为高架段,共设2站3区间。目前正在施工的区段为百乐园站~刘家坪站区间,共设50个墩台,266根桩基础。项目部自开工以来严格推行样板引路,建立总工首件验收制,施工过程中严格按照设计图纸、施工规范进行施工,各类施工资料实时跟进,树立了施工标准。为保证本次验收顺利通过,项目全员高度重视,过程中项目部各部门人员紧密配合,严格控制每一道工序的施工质量,抓细、抓实,确保过程把控无死角、验收指标无偏差。
本次验收顺利通过为后续施工创造了有利条件,并对完成项目部制定的各项质量目标打下了坚实基础。项目全体参建人员将以此为契机,引领后续同类工程的标准化施工,持续推进高要求、高标准、高质量的施工进程,提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)