南深高铁项目开工以来，施工方与岑溪市各相关部门通力合作、克难攻坚，加大人力物力投入，全力确保高质量、高标准完成各项工程进度。截至目前，南深铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段先期开工段最长隧道容岑隧道掘进至约3700米，实现累计进尺过半目标，标志着南深高铁控制性工程建设取得重大进展。

7月7日上午，尽管受台风外围环流影响，岑溪市普降中到大雨，但位于岑溪市南渡镇底寨村的容岑隧道施工现场，工作人员严格按照安全规程进行开挖、出渣、仰拱、二衬等施工作业，整个工程有条不紊地进行着。

中铁四局玉岑铁路项目副经理高飞龙介绍，容岑隧道全长7036米，目前是三个口掘进，三个口日进尺能达到15米左右，月进尺在450米，每天400多名施工人员三班倒全天候作业，施工量比预计工期提前三个月左右。笔者了解到，容岑隧道安全质量可控、工期进度可控。施工方同时做好超前地质预报、隧道围岩监控量测信息化监测等，实现隧道大断面开挖满足工期、安全与技术要求。下一步，施工方将制作电缆槽，继续加快隧道开挖速度，并同步做好防洪防汛等工作，确保工程按质按量完成。

与此同时，南深高铁项目沿线征地拆迁工作也在稳步推进，目前已完成征地面积1260.31亩，完成251户农户的房屋丈量工作，以及有关赔付款发放工作等，为项目总体有序推进奠定了坚实基础。