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广西段最长隧道掘进过半

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南深高铁项目开工以来,施工方与岑溪市各相关部门通力合作、克难攻坚,加大人力物力投入,全力确保高质量、高标准完成各项工程进度。截至目前,南深铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段先期开工段最长隧道容岑隧道掘进至约3700米,实现累计进尺过半目标,标志着南深高铁控制性工程建设取得重大进展。

7月7日上午,尽管受台风外围环流影响,岑溪市普降中到大雨,但位于岑溪市南渡镇底寨村的容岑隧道施工现场,工作人员严格按照安全规程进行开挖、出渣、仰拱、二衬等施工作业,整个工程有条不紊地进行着。

中铁四局玉岑铁路项目副经理高飞龙介绍,容岑隧道全长7036米,目前是三个口掘进,三个口日进尺能达到15米左右,月进尺在450米,每天400多名施工人员三班倒全天候作业,施工量比预计工期提前三个月左右。笔者了解到,容岑隧道安全质量可控、工期进度可控。施工方同时做好超前地质预报、隧道围岩监控量测信息化监测等,实现隧道大断面开挖满足工期、安全与技术要求。下一步,施工方将制作电缆槽,继续加快隧道开挖速度,并同步做好防洪防汛等工作,确保工程按质按量完成。

与此同时,南深高铁项目沿线征地拆迁工作也在稳步推进,目前已完成征地面积1260.31亩,完成251户农户的房屋丈量工作,以及有关赔付款发放工作等,为项目总体有序推进奠定了坚实基础。

编辑:小鹿