7月18日,贵州高速集团重遵扩容项目T7合同段传来捷报,贵州在建高速公路项目最长隧道——桐梓隧道进口至斜井端左洞顺利贯通,这是今年项目施工建设取得的又一重大进展,意味着距离全隧贯通再进一步。

桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内,全长约10.5公里,是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程中最长隧道,也是贵州省内高速公路第一长隧。目前,T7合同段桐梓隧道进口端单洞累计已掘进10666米,完成总工程量的95.6%,剩余工程施工正有序稳步推进。此次隧道进口至斜井端左洞顺利贯通,有效解决了隧道间物料运输、排水等难点问题,进一步提升施工进度。
由于大娄山脉的地理环境复杂,地质条件突出等情况,导致施工难度极大,为确保隧道施工安全、质量及进度达到高标准效果,重遵扩容项目办会同施工单位严格把控安全质量关,邀请行业专家现场“把诊问脉”,常态化开展安全教育培训,对执行安全风险评估进行提前预警,在施工现场隐患排查闭环管理,还积极编制了应急救援预案并同步开展备案及演练等。同时,在施工过程中推广应用C6-2超前地质钻机、大型三臂凿岩台车、湿喷机械手等先进设备和技术,利用机械化、智能化手段,优质高效推进项目施工进度。
重遵扩容项目办相关负责人表示,下一步,全体参建人员将围绕建成通车的目标任务,铆足干劲、攻坚克难,全力以赴冲刺最后施工阶段。
据了解,重遵扩容项目桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内,全长约10.5公里,设计时速为100公里,是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程中最长隧道,也是贵州省内高速公路第一长隧。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...