进入下半年,我市一批路桥隧、轨道交通项目频频迎来重要节点,建设投资稳步推进。
来自武汉市统计局、国家统计局武汉调查队发布的2022年上半年武汉经济运行“半年报”显示,我市上半年基础设施投资同比增长20%,占全市固定资产投资的20.4%,以轨道交通为例,建设全面发力,上半年投资目标实现“双过半”。
近日,武汉地铁建设现场捷报频传,前川线一期、16号线二期等计划开通项目正全力冲刺,12号线、19号线等多条线路稳步推进。武汉地铁集团负责人表示,他们全力调度参建单位充足配置资源,满铺施工作业面,以“逢山开路、遇水架桥”的拼劲,如期兑现各项节点目标。
7月31日,武汉地铁前川线一期全线接触轨受电试验一次成功,标志着该线供电系统设备全部成功受电。前川线一期工程紧盯重点、争分夺秒,全力提速建设进度,提前实现“轨通”“电通”等重大节点。目前正加快推进装修、设备安装调试等工作,将全面落实8月份综合联调的关键节点。
7月26日,16号线二期全线“轨通”。据悉,16号线二期工程仅用3个月时间完成全线地下结构施工,6个月实现全线区间贯通,“轨通”节点提前了10天,为后期其他专业施工及线路联调联试争取了时间。
据了解,上半年,武汉地铁集团建设完成投资272.9亿元,占年度目标的56.3%,超时序进度6.3个百分点,投资目标实现“双过半”。在市级平台公司中,武汉地铁集团上半年完成投资额第一、完成比例第一、投资贡献率第一。
进入下半年,一批城市重要的路、桥、隧项目迎着盛夏高温奋战,即将在年内迎来重要的关键节点,快速形成了有效投资。
在武昌,友谊大道快速化改造主线高架桥“巨龙”雏形初现;在武汉开发区,沿长江的右岸大道高架桥,最重要的跨河段正在积极“备战”,预计汛期后将“合龙”;民主路地下50多米深处,仿似“巨舰”的超大直径盾构机默默前行,正在打通武昌顺江道路瓶颈,有望在今年内实现隧道贯通。
记者从武汉城建集团建设管理公司获悉,该公司建设的和平大道南延线(中山路—张之洞路)、绿色大道(四环线—八级府大街)、友谊大道(三环线—宏茂巷)快速化改造、右岸大道北段(建设十一路—焦沙二路)工程均在稳步推进中。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...