近日，历经1387天的艰苦奋战，银兰高铁中卫至兰州段最后一座隧道——香山隧道顺利贯通，标志着银兰高铁中兰段施工进展取得重大突破，为全线开通运营打下了坚实基础。

香山隧道位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区，全长17.763公里，是银兰高铁第一长大隧道，设计时速250公里。隧道横贯香山山脉，穿越9处断层、4处浅埋富水段，最大埋深380米，最浅埋深19米，涵盖岩溶、岩爆、高地应力、瓦斯等不良地质，是全线控制性工程。

该隧道于2018年10月开工。如果说青藏铁路是世界上难“啃”的“硬骨头”，银兰高铁中兰段香山隧道则是世界上难“吃”的“软豆腐”。

在掘进施工中，中国铁路兰州局集团有限公司先后10次邀请多名国内隧道专家到现场“会诊”，结合现场情况论证了7套施工方案，最终确定并实施了“帷幕注浆加固+地表降水”施工技术方案。该局集团公司大力开展“争先创优作贡献、百日攻坚立新功”等实践活动，组织管理、施工、设计、监理、检测等单位成立党员攻坚队，安排党员干部驻守现场督导工作，积极协调解决问题，齐心协力共促香山隧道早日贯通。

兰州局集团公司银川工程建设指挥部指挥长姚建青介绍，兰州局集团公司建立并实行工作专班机制，由局集团公司主管副总经理组织，严格落实日对话、周小结、月通报制度，组织召开了102次对接会，协调解决了215件问题。