近日,历经1387天的艰苦奋战,银兰高铁中卫至兰州段最后一座隧道——香山隧道顺利贯通,标志着银兰高铁中兰段施工进展取得重大突破,为全线开通运营打下了坚实基础。
香山隧道位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,全长17.763公里,是银兰高铁第一长大隧道,设计时速250公里。隧道横贯香山山脉,穿越9处断层、4处浅埋富水段,最大埋深380米,最浅埋深19米,涵盖岩溶、岩爆、高地应力、瓦斯等不良地质,是全线控制性工程。
该隧道于2018年10月开工。如果说青藏铁路是世界上难“啃”的“硬骨头”,银兰高铁中兰段香山隧道则是世界上难“吃”的“软豆腐”。
在掘进施工中,中国铁路兰州局集团有限公司先后10次邀请多名国内隧道专家到现场“会诊”,结合现场情况论证了7套施工方案,最终确定并实施了“帷幕注浆加固+地表降水”施工技术方案。该局集团公司大力开展“争先创优作贡献、百日攻坚立新功”等实践活动,组织管理、施工、设计、监理、检测等单位成立党员攻坚队,安排党员干部驻守现场督导工作,积极协调解决问题,齐心协力共促香山隧道早日贯通。
兰州局集团公司银川工程建设指挥部指挥长姚建青介绍,兰州局集团公司建立并实行工作专班机制,由局集团公司主管副总经理组织,严格落实日对话、周小结、月通报制度,组织召开了102次对接会,协调解决了215件问题。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...