9月18日至20日,苏州市交通运输局委托第三方专业评估机构,邀请多名省内外轨道交通行业专家,对苏州轨道交通3号线进行正式运营前安全评估工作。经过为期3天的严格审查,3号线顺利通过“大考”,具备正式运营条件。

评估期间,专家组按照专业分成总体、运营、土建、设备4个专业组,通过听取汇报、查阅资料、人员询问、旁站检查、专项检测等方式,对3号线运营安全风险分级管控与隐患排查双重预防制度实施情况、线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面进行了全面审核评估。
经过各项严格的审查及测试,专家组一致认定3号线符合正式运营条件,可依程序办理正式运营手续。
3号线于2019年12月25日开通运营,线路全长45.2公里,共设37座车站,是苏州轨道交通开通运营的第四条线路,也是苏州轨道交通开展正式运营前安全评估的第一条线路。截至2022年9月19日,3号线已连续安全运营1000天,近三个月列车运行指标均优于规范标准。
下一步,苏州轨道交通将持续加强网络化运营安全管理,严格落实安全生产责任制,加强安全标准体系建设,巩固深化运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,进一步提高线网应急处置能力,不断提升客运服务水平,为市民乘客的安全出行保驾护航。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...