9月18日至20日,苏州市交通运输局委托第三方专业评估机构,邀请多名省内外轨道交通行业专家,对苏州轨道交通3号线进行正式运营前安全评估工作。经过为期3天的严格审查,3号线顺利通过“大考”,具备正式运营条件。

评估期间,专家组按照专业分成总体、运营、土建、设备4个专业组,通过听取汇报、查阅资料、人员询问、旁站检查、专项检测等方式,对3号线运营安全风险分级管控与隐患排查双重预防制度实施情况、线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面进行了全面审核评估。
经过各项严格的审查及测试,专家组一致认定3号线符合正式运营条件,可依程序办理正式运营手续。
3号线于2019年12月25日开通运营,线路全长45.2公里,共设37座车站,是苏州轨道交通开通运营的第四条线路,也是苏州轨道交通开展正式运营前安全评估的第一条线路。截至2022年9月19日,3号线已连续安全运营1000天,近三个月列车运行指标均优于规范标准。
下一步,苏州轨道交通将持续加强网络化运营安全管理,严格落实安全生产责任制,加强安全标准体系建设,巩固深化运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,进一步提高线网应急处置能力,不断提升客运服务水平,为市民乘客的安全出行保驾护航。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)