9月26日,7号线一期天都路站主体结构顺利封顶,为该线第10座实现主体结构封顶的车站。
天都路站位于繁华大道与天都路交口西侧,沿繁华大道东西向敷设,为地下两层12米岛式车站,车站总长280.6米,标准段宽度为20.7米,最大开挖深度20.8米。由于该站位于经开区繁华大道主干道,车流量大,交通导改复杂;站内高压电缆、弱电、大管径雨水管等管线众多,管线迁改和保护难度大;车站东端头作为盾构始发端,前期管线迁改对车站主体结构施工造成一定影响,施工难度大、安全风险高。
为确保车站顺利实现主体结构封顶节点目标,合肥轨道集团迎难而上,精心组织谋划。一是积极与有关部门协调渣土弃置场地,确保土方按期见底,为车站主体结构施工创造条件;二是加强与相关产权单位的沟通协调,持续组织迁改协调会议,加快推进相关管线迁改工作,为车站东端头主体结构施工打开局面;三是在车站施工过程中,加强防水粘贴、钢筋制作安装、混凝土浇筑养护等工序验收质量管理,强化土方开挖、钢支撑架设、起重吊装、支架搭设等安全管控,常态化高标准推进现场安全质量文明施工标准化建设,顺利实现车站主体结构封顶。
截至目前,7号线一期16座车站已有10座主体结构封顶,31条盾构单线区间已有13条贯通。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定