5月4日凌晨3时,中兰铁路香山隧道一工区进口段无砟轨道顺利实施浇筑,为香山隧道如期贯通打下坚实基础。无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道关键工序,“浇筑后,施工人员进行无砟轨道钢筋绑扎、轨枕、轨排摆放后,我们还会进行三遍精调,基本上控制在0.3毫米以内,接近0误差。”项目测量主管齐前天说。
香山隧道无砟轨道线路单线长2710米,为确保无砟道床浇筑一次性通过,中铁北京工程局项目部实行24小时轮班制度,不断优化施工工艺与方案,确保“精细化管理、标准化作业、合理化配置”。施工过程中,施工人员全程盯控,确保混凝土质量达标;技术人员指导作业人员严格按照施工标准作业;安全员随时盯控隧道行车安全和人员作业行为,施工现场紧张有序。
截至目前,全长17.763公里的中兰铁路香山隧道,已经完成掘进17574.3米,561米的上第三系未成岩含水粉细砂层段已经攻克464米,16.773公里的无砟道床已完成4322米。
据悉,中兰铁路建成通车后,将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈,对于推进西部大开发,缩小区域发展差距,促进经济社会发展,具有十分重要的意义。届时,中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...