日前，长春地铁5号线鲁家屯车辆段出入段线U型槽主体结构全部完成；车辆段宿舍楼、综合维修中心、联合检修库、食堂预应力管桩全部完成；车辆段联合检修库CFG桩施工全部完成；为全面推进车辆段地面结构施工奠定坚实基础。
鲁家屯车辆段位于硅谷大街南，樱花大街北，占地约24公顷，由中铁七局负责承建的鲁家屯车辆分别有和出入段线明挖段、U型槽施工，鲁家屯车辆段主要包括运用库、联合检修库、工程车库以及其它配套设施17个建筑单体。项目于2020年7月进场施工。
据项目负责人介绍，鲁家屯车辆段施工组织体量大、工序多，且冬期长施工周期短，项目部克服困难，优化班组遴选机制，夯实岗位职责明确推进方向，分层分块做好方案优化、人员进场等前置流程，以点连线，以线扩面，不断扩大施工区域，多措并举挖掘产值，精耕细作，全力推进施工生产任务。
据悉，中铁七局长春地铁5号线获得中国中铁长春地铁5、6号线项目经理部三季度“开路先锋杯”劳动竞赛表彰第一名，此次获奖也是该项目自复工以来首次参加全线劳动竞赛，并斩获第一名优异成绩。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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