“变得亮多了,开车也很舒适,不再颠簸了。”这两天开车路过西湖隧道,很多人感觉和以前完全不一样了,隧道“颜值气质”大提升。
5月26日,据杭州市政管局市政中心消息,历时半个多月,如今西湖隧道已完成翻新大修。
西湖隧道位于西湖之下,2003年开通,全长1300米,双向四车道,开通近20年以来,大大缓解了湖滨一带拥堵的交通。
“随着时间的推移,隧道沥青路面老化破损、照明灯具‘视力’衰弱、行车舒适度下降、侧墙涂装褪色剥落等问题相继出现。因此,我们决定对西湖隧道进行整体提升改造。”杭州市城管局市政中心相关负责人介绍,从5月4日开始至5月20日,每日22时至次日6时,西湖隧道实施双向全封闭施工。“首先是路面平路整治,表层4厘米的旧沥青全部铣刨掉,再重新铺设。另外,已经陈旧的侧墙涂装也全部‘焕新’,1244盏照明灯具也全部更换成明亮的LED灯。”
此外,还有一个比较贴心的调整,就是隧道墙面上的疏散指示标志,也重新进行了更换。这个全新的标志就设置在距离地面约1米的隧道墙面上,设计上除了熟悉的“小绿人”指向安全出口,还标注出了左右隧道口的距离。行车经过隧道,如果意外遇到火灾等突发事件,车上人员可以随机应变,就近撤离。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...