“变得亮多了,开车也很舒适,不再颠簸了。”这两天开车路过西湖隧道,很多人感觉和以前完全不一样了,隧道“颜值气质”大提升。
5月26日,据杭州市政管局市政中心消息,历时半个多月,如今西湖隧道已完成翻新大修。
西湖隧道位于西湖之下,2003年开通,全长1300米,双向四车道,开通近20年以来,大大缓解了湖滨一带拥堵的交通。
“随着时间的推移,隧道沥青路面老化破损、照明灯具‘视力’衰弱、行车舒适度下降、侧墙涂装褪色剥落等问题相继出现。因此,我们决定对西湖隧道进行整体提升改造。”杭州市城管局市政中心相关负责人介绍,从5月4日开始至5月20日,每日22时至次日6时,西湖隧道实施双向全封闭施工。“首先是路面平路整治,表层4厘米的旧沥青全部铣刨掉,再重新铺设。另外,已经陈旧的侧墙涂装也全部‘焕新’,1244盏照明灯具也全部更换成明亮的LED灯。”
此外,还有一个比较贴心的调整,就是隧道墙面上的疏散指示标志,也重新进行了更换。这个全新的标志就设置在距离地面约1米的隧道墙面上,设计上除了熟悉的“小绿人”指向安全出口,还标注出了左右隧道口的距离。行车经过隧道,如果意外遇到火灾等突发事件,车上人员可以随机应变,就近撤离。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)