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近日,中交天和德阳盾构维修基地22388工号盾构机维修改造工作完美落幕,顺利通过验收,不久后将交付投入到成都地铁30号线一期工程项目建设。


从设备现场勘验、缺损件统计及申请工作开始,到配件更换、结构改造及组装调试工作的全过程,在各方领导及员工的共同努力下,设备在计划工期内完成维修改造工作并顺利通过验收。 该工号盾构机的顺利验收展现了我方维修改造作业的技术水准与专业能力,为设备后期的顺利始发掘进奠定良好基础。设备将于月底发运至施工现场,为成都地铁30号线一期工程贡献“天和力量”,以优异成绩献礼党的二十大!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。