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11月12日,由中铁建工集团承建的勐绿高速公路国庆二号隧道左幅顺利贯通,打通了下一步施工的关键运输通道,也为后续施工建设打下坚实基础。

勐绿高速国庆二号隧道顺利贯通 供图
国庆2号隧道位于普洱市江城县国庆乡么等村,为左右分离式隧道。该隧道左幅全长970米,最大埋深约为129.66米。该隧道所处位置地质条件差,属剥蚀低中山地貌,构造影响强烈,剥蚀作用强烈,风化层厚度大,围岩等级均为四级和五级,强度低、自稳能力极差。且隧道所处区域受糯角茶山寨逆断层构造和出口段下穿G219国道的影响,施工难度极大,安全风险高。
为确保隧道顺利贯通,中铁建工集团勐绿高速项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,提前谋划、科学管理,不断优化资源配置,完善现场施工组织,克服了不良地质、物资运输困难等施工中遇到的各种困难,确保了隧道安全顺利贯通。为后续施工建设创造有利条件,也为全线如期建成奠定坚实基础。
勐绿高速公路全长约211公里,起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,在我国高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。