11月12日,由中铁建工集团承建的勐绿高速公路国庆二号隧道左幅顺利贯通,打通了下一步施工的关键运输通道,也为后续施工建设打下坚实基础。

勐绿高速国庆二号隧道顺利贯通 供图
国庆2号隧道位于普洱市江城县国庆乡么等村,为左右分离式隧道。该隧道左幅全长970米,最大埋深约为129.66米。该隧道所处位置地质条件差,属剥蚀低中山地貌,构造影响强烈,剥蚀作用强烈,风化层厚度大,围岩等级均为四级和五级,强度低、自稳能力极差。且隧道所处区域受糯角茶山寨逆断层构造和出口段下穿G219国道的影响,施工难度极大,安全风险高。
为确保隧道顺利贯通,中铁建工集团勐绿高速项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,提前谋划、科学管理,不断优化资源配置,完善现场施工组织,克服了不良地质、物资运输困难等施工中遇到的各种困难,确保了隧道安全顺利贯通。为后续施工建设创造有利条件,也为全线如期建成奠定坚实基础。
勐绿高速公路全长约211公里,起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,在我国高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...