11月12日,由中铁建工集团承建的勐绿高速公路国庆二号隧道左幅顺利贯通,打通了下一步施工的关键运输通道,也为后续施工建设打下坚实基础。

勐绿高速国庆二号隧道顺利贯通 供图
国庆2号隧道位于普洱市江城县国庆乡么等村,为左右分离式隧道。该隧道左幅全长970米,最大埋深约为129.66米。该隧道所处位置地质条件差,属剥蚀低中山地貌,构造影响强烈,剥蚀作用强烈,风化层厚度大,围岩等级均为四级和五级,强度低、自稳能力极差。且隧道所处区域受糯角茶山寨逆断层构造和出口段下穿G219国道的影响,施工难度极大,安全风险高。
为确保隧道顺利贯通,中铁建工集团勐绿高速项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,提前谋划、科学管理,不断优化资源配置,完善现场施工组织,克服了不良地质、物资运输困难等施工中遇到的各种困难,确保了隧道安全顺利贯通。为后续施工建设创造有利条件,也为全线如期建成奠定坚实基础。
勐绿高速公路全长约211公里,起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,在我国高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...