近日,3号线四期 工程三工区富坪站实现主体结构顺利封顶。

富坪站为地下两层单柱双跨(局部双柱多跨)箱型框架结构车站,长272米,主体围护结构采用钻孔灌注桩、高压旋喷桩止水帷幕结合内支撑支护形式,附属设置4个出入口及2组风亭。
施工过程中曾面临周边建筑物密集,地面交通繁忙,燃气、污水、电力等地下管线纵横交错,地质条件复杂诸多难题。对此,该项目通过实时监控测量数据,对基坑开挖作业内容不断调整优化,最终顺利完成管线迁改、围护结构施工及底板和顶板浇筑工作,取得了阶段性胜利。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)