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宁波轨道交通4号线西延段开工

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在宁波轨道交通全面推进项目建设提速放量,决战四季度之际,11月22日,轨道交通工程建设又迎来新的节点,随着慈城站至慈城西站高架区间第一根桥梁桩基开钻,标志着4号线西延段正式开工。

西延段设一站一区间

为进一步促进慈城区域的发展,按照第三期建设规划批复,轨道交通4号线西延段设一站一区间,从4号线慈城站引出后,沿宁慈西路向西北方向敷设,敷设至宁慈西路与庙湾路交叉口,在路口东侧设置终点站慈城西站,线路全长约1.77公里。

慈城西站位于江北区宁慈西路与庙湾路交叉口,平行于宁慈西路呈东西向布置,采用高架敷设方式,车站主体长120米,共设3个出入口。项目建成后将有效支撑城市空间向西拓展,带动沿线开发。

计划2023年完成车站主体结构施工

小编在现场看到,随着一声开工令下,旋挖钻机轰隆作响,现场一片大干景象。据项目负责人李高俊介绍,为加快建设进度,项目部制定了“标准化、工厂化、自动化、信息化”的建设方案,围绕“人、机、料、法、环”管理五要素,同步推进高架区间及车站主体结构施工。

“我们计划在接下来1年的时间里,统筹优化施工组织,增加资源投入,狠抓安全质量和文明施工,高标准、高质量的完成车站主体结构。”业主代表李金强说道。

4号线西延段沿S319江北大道路中高架敷设,周边交通流量大且有较多企业及居住小区。为降低对周边单位及居民的交通出行影响,宁波轨道交通积极对接轨道办、属地政府、交警、公路段等相关单位,优化保通道路施工方案,尽可能减少对周边居民出行的影响。

编辑:同同

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