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天津一地拟规划多条轨道交通

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日前,武清区发展和改革委员会发布公告,就《武清区综合交通体系规划(2020年-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。

为建立与武清“京津明珠、幸福武清”城市定位相适应的交通体系,发挥交通对国土空间的引导和支撑作用,指导“十四五”重大交通基础设施建设,我区组织开展了《武清区综合交通体系规划(2020年-2035年)》编制工作。为广泛听取社会公众的意见,按照《武清区落实天津市重大行政决策程序规定实施意见》要求,现将该规划征求意见稿进行公示,公开征求社会各界的意见,欢迎各界人士通过信函或电子邮件方式提出意见和建议。

公开征求意见时间:2022年11月18日-2022年12月17日

邮寄地址:天津市武清区行政中心E楼区发展改革委投资科(625室)

邮政编码:301700

联系电话:82106355

电子邮箱:wqfgwtzk@tjwq.gov.cn

武清区发展和改革委员会

2022年11月18日

规划范围与规划期限

规划范围:武清区全域范围,总面积约1572平方公里。

规划期限:2020年-2035年,其中近期至2025年,远期至2035年,远景展望至2050年。

规划目标

紧扣武清“京津明珠、幸福武清”的总体定位,积极发展轨道交通,坚持以人为本,构建“外联一体、内聚成核、人民满意”的立体化综合交通体系,实现三个“30分钟交通圈”:京津廊坊30分钟畅达交通圈、武清全域30分钟通达交通圈、武清城区30分钟可达交通圈,打造“京津冀重要枢纽节点、品质绿行样板城市”。

发展战略

立足武清、融入京津、突破京津冀,坚持问题导向和目标导向,提出“融京融津、枢纽强区、全域畅达、人本交通”四大交通发展战略,推动和引领武清高质量发展。

规划方案

打造轨道上的武清

借势规划京沪高铁二线(武清段利用既有京津城际),突破京津冀,使武清成为国家高铁网络上的节点;积极争取廊香城际,补全环首都方向对外通道,构建“十字型”城际交通网络;推进通武廊铁路建设,与京津中心区轨道网衔接,强化武清与京津同城效应,通达京津的三大国际机场;规划新建市域轨道Z1(津滨)线,充分利用津蓟、京沪铁路既有线开通市郊铁路,进一步强化与天津“双城”、宝坻和廊坊的交通联系;规划新建汊周铁路、曹西联络线,预留控制汊沽编组站,利用其作为全国路网性铁路编组站的功能定位,打造京津冀铁路货运组织中心;规划预留京沪超高铁线位。

完善城际、城乡干线公路网建设

推进唐廊高速、密涿京沪联络线建设,完善高速公路出入口布局,实现武清直通大兴机场、通州副中心;提升改造京滨线、京岚线,提高沿线城镇区域快速通达性;规划新增武清南环线,强化武清城区与津城多通道便捷联系;完善外围街镇、产业园区与城区间放射性干线公路网络,增加外围街镇间横向连通道路,全区公路网络最终形成网格状结构,实现全域各节点全方位互联互通。

优化城乡交通运输体系

构建多层级客运枢纽体系,带动城乡空间发展;完善城乡客运体系,基本实现公共交通服务均等化;优化货运交通组织,促进产城协调发展;构建旅游、休闲交通体系,助力武清打造公园城市。

提升城市交通品质

构建城区骨架道路网络,实现组团内聚一体化;优化城区公交系统结构,加强公交服务;打造特色慢行网络,提升交通品质;加强停车建设与管控,缓解停车矛盾;推进智慧交通管控,提高交通系统效率。

编辑:小满

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