2022年11月24日,上海市建筑建材业市场管理总站组织召开了《市域铁路试运营基本条件标准》(送审稿)技术审查会。会议由覃爽主持,上海市交通运输行业协会周淮副会长、市域铁路分会陈茂华会长、中铁上海设计院集团有限公司陈东巨副院长、市住建委标定处叶盛副处长、市交通委铁路处、市交通建设工程管理中心等有关负责人参加了会议。会议通过线上和线下相结合的形式进行。

该标准由上海市交通运输行业协会和中铁上海设计院集团有限公司主编,上海申铁投资有限公司、上海市域铁路运营有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、同济大学、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、上海市隧道工程轨道交通设计研究院参与编制。
会议邀请了7位行业内知名专家组成专家组。专家们认真审查了标准送审稿,详细听取了中铁上海设计院集团有限公司代表编制组的汇报和答辩,认为该标准符合工程建设标准编写规定和要求,结构合理,表述严谨,内容完整,具有很强的针对性和可操作性,经与会专家无记名投票,一致同意该标准通过审查,并建议根据专家意见修改后,按规定程序尽快报批发布。
该标准明确了市域铁路初期运营前设施设备系统功能和运营管理等方面应达到的基本要求,是市域铁路开通试运营评审的标准依据,对保障市域铁路安全运行具有重要作用。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)