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2022年11月24日,上海市建筑建材业市场管理总站组织召开了《市域铁路试运营基本条件标准》(送审稿)技术审查会。会议由覃爽主持,上海市交通运输行业协会周淮副会长、市域铁路分会陈茂华会长、中铁上海设计院集团有限公司陈东巨副院长、市住建委标定处叶盛副处长、市交通委铁路处、市交通建设工程管理中心等有关负责人参加了会议。会议通过线上和线下相结合的形式进行。

该标准由上海市交通运输行业协会和中铁上海设计院集团有限公司主编,上海申铁投资有限公司、上海市域铁路运营有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、同济大学、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、上海市隧道工程轨道交通设计研究院参与编制。
会议邀请了7位行业内知名专家组成专家组。专家们认真审查了标准送审稿,详细听取了中铁上海设计院集团有限公司代表编制组的汇报和答辩,认为该标准符合工程建设标准编写规定和要求,结构合理,表述严谨,内容完整,具有很强的针对性和可操作性,经与会专家无记名投票,一致同意该标准通过审查,并建议根据专家意见修改后,按规定程序尽快报批发布。
该标准明确了市域铁路初期运营前设施设备系统功能和运营管理等方面应达到的基本要求,是市域铁路开通试运营评审的标准依据,对保障市域铁路安全运行具有重要作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。