11月28日,由珠海正方集团下属公司南粤建筑承建的菱角咀隧道完成全部隧道暗洞开挖,标志着该项目建设迈上了新台阶。

菱角咀隧道完成全部隧道暗洞开挖
菱角咀隧道由珠海市公共工程建设中心牵头,正方城发公司负责代建,是珠海市重点建设项目,于2021年12月进入主体施工阶段,2022年9月完成隧道东半幅的暗洞开挖,11月28日完成隧道西半幅的暗洞开挖,实现了隧道双线贯通。
据悉,菱角咀隧道北起海滨公园,南至海滨泳场服务中心停车场入口,线路总长约980米,其中隧道长约340米,分为东西双线,为双向4车道。截至目前,菱角咀隧道工程各区域施工进展顺利,下一步将全面展开隧道内部结构、附属工程及机电、装修等施工。菱角咀隧道东半幅计划于2023年1月具备通车条件,西半幅预计2023年上半年具备通车条件。

项目效果图
菱角咀隧道工程建成通车后,将利于车辆避开情侣路线型较差路段,贯通南北向道路,为海滨路主干道分流,改善周边交通拥堵现状。届时南北两处通行时间将缩短至3分钟,提升市民出行效率,对满足情侣中路沿线交通出行,加速旅游资源开发,促进区域经济社会发展具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...