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近日,中铁电气化局沈阳电化公司承建的长春市城市轨道交通6号线工程在建设、运营、勘察、设计、监理等多家单位的见证下,顺利通过长春市建设工程质量监督站的验收。这标志着该项目进入后期收尾阶段,为竣工验收以及线路的开通运营创造了有利条件。
验收会上,验收组听取了工程项目质量评估报告,并对项目检实体质量、工程档案资料等进行验收评审,最终一致认为项目内业资料齐全完整,外业设备功能齐全,符合设计及验收规范要求,同意通过预验收。
长春市城市轨道交通6号线工程通过项目验收(图1)
据介绍,长春市城市轨道交通6号线工程起于长春西部新城小开源堡,终点设在长影世纪城,线路全长29.6千米,共设车站22座,换乘站9座。沈阳电化公司主要负责长春市城市轨道交通6号线工程全线变电、环网、接触网等专业,欧亚卖场(不含)至前进大街南站(含)5站5区动力照明专业施工及综合联调。截至2023年12月7日,6号线ISCS、BAS、FAS供电、通信、信号等30项综合联调项目已全部开展,总工作量已完成99.7%。
长春市城市轨道交通6号线工程开通运营后,将推动南部区域的互联互通,有效发挥轨道交通对城市空间发展的带动作用,对助力区域经济发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。