近日，中铁电气化局沈阳电化公司承建的长春市城市轨道交通6号线工程在建设、运营、勘察、设计、监理等多家单位的见证下，顺利通过长春市建设工程质量监督站的验收。这标志着该项目进入后期收尾阶段，为竣工验收以及线路的开通运营创造了有利条件。
验收会上，验收组听取了工程项目质量评估报告，并对项目检实体质量、工程档案资料等进行验收评审，最终一致认为项目内业资料齐全完整，外业设备功能齐全，符合设计及验收规范要求，同意通过预验收。
长春市城市轨道交通6号线工程通过项目验收(图1)
据介绍，长春市城市轨道交通6号线工程起于长春西部新城小开源堡，终点设在长影世纪城，线路全长29.6千米，共设车站22座，换乘站9座。沈阳电化公司主要负责长春市城市轨道交通6号线工程全线变电、环网、接触网等专业，欧亚卖场（不含）至前进大街南站（含）5站5区动力照明专业施工及综合联调。截至2023年12月7日，6号线ISCS、BAS、FAS供电、通信、信号等30项综合联调项目已全部开展，总工作量已完成99.7%。
长春市城市轨道交通6号线工程开通运营后，将推动南部区域的互联互通，有效发挥轨道交通对城市空间发展的带动作用，对助力区域经济发展具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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