12月9~12日,为期4天的佛山市城市轨道交通3号线(顺德学院站-镇安段)(以下简称“3号线首通段”)初期运营前安全评估圆满落下帷幕。目前,3号线首通段档案验收、竣工验收、消防验收、安全评估等各项开通前关键检验环节均已完成。
期间,来自全国各地的专家分为总体组、土建组、设备一组、设备二组、运营准备组共五个组对综合联调、车站建筑、线路情况、车辆、车辆基地、通信、信号、供电、消防等各项准备工作进行全面细致的问题排查和工作指导,更充分、更到位地对线路开通载客运营条件进行一次全面检验和科学评价。
经过现场踏勘、资料查阅及系统功能核验,专家组一致认为,按照《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》,3号线首通段通过初期运营前安全评估,具备开通初期运营的条件。
本次评估会后,佛山地铁将严格落实专家意见,进一步优化开通前的各项准备工作,确保高质量实现开通初期运营目标。
佛山市城市轨道交通3号线首通段全长40.72km,共设22座车站,其中地下站20座,高架站2座。在湾华站与佛山地铁2号线实现换乘,在北滘公园站与广州地铁7号线西延顺德段实现换乘,在东平站与广佛线实现换乘。
佛山地铁3号线作为省重点项目和贯通佛山南北的主干线,是佛山市在全面掀起重点项目建设热潮中的一项重点民生工程,对佛山轨道交通网格升级、市民出行效率提升和锚固佛山轨道骨架具有重要意义。佛山地铁始终以不断提升广大市民出行的“幸福指数”为己任,切实做好运营安全保障及乘客服务。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...