以学习贯彻落实党的二十大精神为指引,在全面推进项目建设提速放量,“决战四季度、夺取全年红”之际,宁波轨道交通工程建设又迎来新的节点。12月11日,随着钻孔桩开始打桩作业,7号线联群停车场正式动工,这也是宁波轨道交通第三期建设首个开工的场段项目。
建筑面积10.6万平米
计划于2025年竣工
7号线为南北方向的市区线,全长约39.5km,全线采用地下线形式敷设,设车站25座,设一段一场。此次开工的联群停车场工程,便为这“一段一场”的“场”,即7号线列车的“家”。
联群停车场位于江北区庄桥街道联群村附近,规划用地面积约11万平方米,总建筑面积约10.6万平方米。业主代表韩全良告诉小编,工程计划于2025 年竣工,建成后将为7号线车辆提供停车周检、月检以及存车服务。
超前谋划,高效推进
春节期间也不停工
由于7号线与5号线一期同为全自动运行线路,轨行区需要提前一年交付运营调试,因此工期压力巨大。加上停车场设施设备种类繁多、功能复杂,给建设团队带来不小挑战。
招标完成以来,全速开展各项前期工作,公示结束当天拿到中标通知书,仅用3天完成履约保函办理,2天完成合同签订及公证,跑出了“联群速度”。项目提前制定开工节点责任分工表,明确现场人员、材料、设备到位时间和场地规划建设完成时间,为加快工程前期报建创造有利条件。
截至目前,现场已有100余名建设人员,11台钻孔桩机和8台挖机。“考虑到工期紧张,项目部计划春节期间也不停工,尽量抢抓有利时间,争分夺秒确保项目如期建成。”业主代表韩全良说。
此外,按照工筹计划,已提前开展联群停车场周边区域的产业策划、城市设计等工作,启动TOD大区块开发。下步,将继续加大人员设备投入,根据节点目标持续优化施工方案,全速推进工程建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)