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12月11日,228国道苍南龙沙至岱岭段最长隧道——马站隧道左右洞顺利贯通,为保障228国道苍南龙沙至岱岭段2023年实现全线贯通奠定了基础。至此,全线8座隧道仅剩赤溪镇内半岭隧道右洞20米未贯通。

马站隧道位于浙江省温州市苍南县马站镇,是228国道苍南项目最长的隧道,左线长2601m,右线长2646m,施工难度大。自项目开工建设以来,施工方不断加强对开挖风险的识别和管控,以专项施工方案为核心,以超前地质预报为参考,以监控量测数据为指导,精心组织,合理安排,多次优化施工方案,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤测量”的原则,有效提高隧道施工效率,大大降低了施工风险。
该项目建成后,将完善苍南区域综合交通运输体系,改善交通区位条件,加强苍南县内部以及苍南与温州市区的有机联系,形成内通外连的交通整体格局,同时也是促进温州沿海产业带发展、加快浙南沿海先进装备产业集聚区发展规划的重要举措。
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