12月11日，228国道苍南龙沙至岱岭段最长隧道——马站隧道左右洞顺利贯通，为保障228国道苍南龙沙至岱岭段2023年实现全线贯通奠定了基础。至此，全线8座隧道仅剩赤溪镇内半岭隧道右洞20米未贯通。

马站隧道位于浙江省温州市苍南县马站镇，是228国道苍南项目最长的隧道，左线长2601m，右线长2646m，施工难度大。自项目开工建设以来，施工方不断加强对开挖风险的识别和管控，以专项施工方案为核心，以超前地质预报为参考，以监控量测数据为指导，精心组织，合理安排，多次优化施工方案，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤测量”的原则，有效提高隧道施工效率，大大降低了施工风险。

该项目建成后，将完善苍南区域综合交通运输体系，改善交通区位条件，加强苍南县内部以及苍南与温州市区的有机联系，形成内通外连的交通整体格局，同时也是促进温州沿海产业带发展、加快浙南沿海先进装备产业集聚区发展规划的重要举措。