12月11日,228国道苍南龙沙至岱岭段最长隧道——马站隧道左右洞顺利贯通,为保障228国道苍南龙沙至岱岭段2023年实现全线贯通奠定了基础。至此,全线8座隧道仅剩赤溪镇内半岭隧道右洞20米未贯通。

马站隧道位于浙江省温州市苍南县马站镇,是228国道苍南项目最长的隧道,左线长2601m,右线长2646m,施工难度大。自项目开工建设以来,施工方不断加强对开挖风险的识别和管控,以专项施工方案为核心,以超前地质预报为参考,以监控量测数据为指导,精心组织,合理安排,多次优化施工方案,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤测量”的原则,有效提高隧道施工效率,大大降低了施工风险。
该项目建成后,将完善苍南区域综合交通运输体系,改善交通区位条件,加强苍南县内部以及苍南与温州市区的有机联系,形成内通外连的交通整体格局,同时也是促进温州沿海产业带发展、加快浙南沿海先进装备产业集聚区发展规划的重要举措。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...