近日,记者从贵阳市城市轨道交通集团有限公司获悉,贵阳市轨道交通S1线一期工程望城坡站~工程终点区间主体结构钢筋及防水工程顺利通过验收,这也标志着S1线一期望城坡站~工程终点区间正式进入主体结构施工阶段。
据介绍,本次验收小组由建管公司(工管中心)、贵阳畅达轨道公司、勘察、设计、监理、施工、监测等参建单位相关负责人组成。验收小组严格按照相关验收管理办法,对现场各工序质量控制、资料收集管理等进行全面查验,最后一致认为本次基底验槽资料齐全,各工序符合规范要求,同意通过验收。
望城坡站~工程终点站区间隧道线路出望城坡站后接入与轨道交通1号线交叉预留节点(已施工),之后区间隧道向东前行下穿民房区及南关铁路后到达工程终点。本区间隧道长344.82米。其中明挖结构为单洞多线拱形结构,右线长89.667米,左线长78.465米,明挖区间标准段宽24.75米。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)