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12月19日上午， 广绵高速首座隧道——曹家湾隧道贯通仪式举行，这也标志着，历时259个昼夜的曹家湾隧道正式顺利贯通，曹家湾隧道是广绵高速全线首座贯通的隧道。
曹家湾隧道位于四川省绵阳市梓潼县境内，左洞721米，右洞729米，设计时速120公里，双向六车道，该隧道是整条高速项目第一批先期开工点，也是全线的重点控制性工程。
今年4月4日进洞施工以来，广绵LJ11标项目全体员工克服疫情反复、高温限电等不利影响，始终保持快速施工态势，单月最快进尺113米，月平均进尺达83.5米。
下一步，施工方将科学谋划精心组织，狠抓安全质量管理，配齐配足各类资源，力争实现广绵高速早日建成。
京昆高速公路广元至绵阳段扩容工程建成后，将缓解现有京昆高速公路的交通压力，减少交通拥堵状况，提高运输效率，也将加快四川省现代综合运输体系建设步伐，构建完成区域交通运输大通道，促进区域均衡发展，推动形成“一干多支”发展新格局。
2026年6月20日，全社会跨区域人员流动量20119.4万人次，环比下降13.1%，同比下降1.8%。其中： >> 铁路客运量1214.3万人次，环比下降37.3%，同比增长2%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）18634万人次，环比下降11%，同比下降2.1%。其中，公路营业性客运量3519万人次，环比下降9.5%，同比增长1.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次，环比下降11.3%，同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次，环比增长19.5%，同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次，环比下降12.3%，同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件，环比增长2.8%；投递包裹5.84亿件，环比下降3.8%。
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