12月19日上午, 广绵高速首座隧道——曹家湾隧道贯通仪式举行,这也标志着,历时259个昼夜的曹家湾隧道正式顺利贯通,曹家湾隧道是广绵高速全线首座贯通的隧道。

曹家湾隧道位于四川省绵阳市梓潼县境内,左洞721米,右洞729米,设计时速120公里,双向六车道,该隧道是整条高速项目第一批先期开工点,也是全线的重点控制性工程。
今年4月4日进洞施工以来,广绵LJ11标项目全体员工克服疫情反复、高温限电等不利影响,始终保持快速施工态势,单月最快进尺113米,月平均进尺达83.5米。
下一步,施工方将科学谋划精心组织,狠抓安全质量管理,配齐配足各类资源,力争实现广绵高速早日建成。
京昆高速公路广元至绵阳段扩容工程建成后,将缓解现有京昆高速公路的交通压力,减少交通拥堵状况,提高运输效率,也将加快四川省现代综合运输体系建设步伐,构建完成区域交通运输大通道,促进区域均衡发展,推动形成“一干多支”发展新格局。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...