近日，随着最后一辆转运车辆平稳驶出贵阳铁路建设投资有限公司改貌铁路口岸专用线场地，标志着贵阳铁投公司首趟轨道交通3号线电客车专列的接卸及转运任务圆满完成，为保障后续专列的接卸及转运积累了宝贵经验。
五年前，轨道交通1号线的电客车是通过公路，从南京浦镇辗转运输到贵阳的，运输过程耗时一周左右，而且由于货物超长超宽，运输途中困难众多、安全风险很大。今年11月，在市交通运营集团统筹下，此次轨道交通3号线电客车运输方式由公路转为铁路，抵筑后再由公路短途运输到站，实现提质增效。
为保障专列安全完成吊装转运，贵阳铁投公司高度重视，提前部署，积极对接沟通接车、卸车及转运细节，制定详细的吊装方案和应急保障预案，确保电客车装卸转运作业万无一失。专列抵达改貌铁路口岸专用线后，很快就将6节电客车转运到3号线东风车辆段。
来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，1月15日(春运第9天，农历腊月二十四)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4114.1万人次，环比下降2.7%，比2019年同期下降46.8%，比2022年同期增长47.2%。其中： >> 全国铁路发送旅客811.1万人次，环比下降1.0%，比2019年同期下降17.8%，比2022年同期增长32.1%。 >> 公路发送旅客3134万人次，环比下降3.1%，比2019年同期下降51.7%，比2022年同期增长53.8%。 >> 水路发送旅客35.6万人次，环比下降9.1%，比2019年同期下降69.2%，比2022年同期增长3.3%。 >> 民航发送旅客133.4万人次，环比基本持平，比2019年同期下降23.9%，比2022年同期增长38.4%。 全国高速公路总流量3139.6万辆次。其中小客车流量2655.8万辆次，环比增长0.9%，比2019年同期增长6.4%，比2022年同期增长5.5%。
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
