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1月14日,天津地铁2号线增设出入口工程顺驰桥站B2出入口顺利通过初期运营前安全评审,标志着该工程向着正式开通迈进了坚实的一步。

为改善原顺驰桥站周边的通行状况,便捷华昌道南侧1.5万居民出行及周边公交站点接驳,进一步提升天津地铁的服务功能,天津地铁集团在华昌道南侧新东方家园北门附近增设了顺驰桥站B2出入口。
该出入口开通后,华昌道南侧乘客可以直接通过该出入口进出地铁车站,同时周边华昌道两侧居民也可以过街通行。此外,B2口还设置了两部电扶梯和一部垂直电梯,进一步补充完善了原有车站与周边居民区、公交站点接驳及无障碍通行等功能。
为减少施工对周边居民的生活影响,尽可能做到少占路少破路,该出入口通道采用顶管法施工。施工期间,地铁集团着力破解富水地层顶管接收的渗漏水防范、既有顺驰桥互通立交桥的保护、既有线连接与改造等诸多难题,落实各项安全管控措施,全力统筹疫情防控和生产进度,攻坚克难、创新突破,圆满地完成该出入口的建设和开通准备工作。
在后续工作中,地铁集团将持续贯彻落实党的二十大精神,加快其余新增出入口的建设,不断优化天津市公共交通环境,切实将“我为群众办实事”工作落到实处,便捷市民出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。