近日,锡澄S1线首列车驶入西漳车辆段试车线,完成了列车动态功能调试,标志着锡澄S1线建设即将进入列车正线调试阶段,距离开通试运营目标又进一步。

无锡项目公司协调各方资源,组织株机等相关方对首列车牵引辅助系统、照明系统、空调系统、车门系统、低压供电系统、制动及风源系统、乘客信息及网络系统、受流器、司机室电气开关等系统功能进行逐项测试,确保各项系统功能、指标正常,静态调试完成后在试车线开展动态调试。
首列电客车静态调试及试车线动态调试工作的顺利开展,为列车正线调试工作创造了良好条件。下一步,无锡项目公司将科学统筹,紧盯关键节点工期,以“高标准、严要求”的原则,继续组织各相关方,完成锡澄S1线车辆的正线调试工作,为顺利实现项目开通运营打下坚实的基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)