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2月10日,记者获悉,厦门地铁6号线角美延伸段车辆基地建设进展顺利,第一辆车预计于今年8月试入场,项目计划于2024年6月竣工。
作为厦门地铁6号线(一期)全部车辆的停靠点,也是厦门地铁6号线角美延伸段重要的一体化规划项目——位于漳州台商投资区角美社头村的社头车辆基地项目,目前投资额完成逾50%;综合楼主体结构已封顶,全面进入装饰装修阶段。
社头车辆基地处于海沧铁路、规划社头环路、规划龙江东路围合的地块内,距离东孚东埔玛瑙村1公里。项目结构形式主要为框架、剪力墙(即抗风墙、抗震墙),总造价约为13.7亿元,总建筑面积18.22万平方米。项目用地呈不规则“L”形,东西长约1000米,南北长100米—260米。该基地采用全上盖式开发模式,盖板面积达14.77万平方米,库区、咽喉区及出入段线区预留上盖物业开发条件。
施工方中铁四局相关负责人孟震说,截至目前,社头车辆基地钻孔灌注桩4167根,已全部完成;承台已完成1111个;框架柱已完成661个;盖板已完成31块。
据厦门地铁6号线角美延伸段业主单位漳州市角美轨道公司相关负责人介绍,该项目的上盖,将规划建设一个以轨道交通连接城市居住、商业及公园一体化的核心区,成为一条城市重要交通及景观节点、功能复合的立体中心轴,一组灵活多样、适应自身条件的全方位创业空间,构建一个依山傍水、环境优雅、生活便利的“山水之城”。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...