2月18日上午,沈阳地铁2号线南延线正式进入信号系统动车调试阶段,4号线也将全线“电通”,两条线路均将在今年下半年建成通车。
18日上午,沈阳地铁集团举办首场“地铁开放日”活动,邀请30余名市民代表走进2号线南延线施工现场。
在2号线南延线铺轨基地项目部,地铁相关部门负责人向市民介绍了2号线南延线工程建设情况和地铁土建施工,设备系统施工、施工工艺等有关地铁建设知识,并回答市民关心的问题。
在2号线南延线省博物馆站施工现场,市民代表深入车站内部进行探访,来到车站车控室、通信机房、站台进行参观,相关专业施工负责人为大家进行了讲解。
最后,在大家的共同见证下,信号系统施工方下达调试指令,列车缓缓驶入隧道,标志着2号线南延线正式进入信号系统动车调试阶段。
目前,2号线南延线、4号线工程进入攻坚冲刺阶段,2号线南延线开始信号系统动车调试,4号线即将全线“电通”,下半年2条线路将建成通车。
下一步,地铁集团将扎实开展“振兴新突破、我要当先锋”专项行动,全力加速推进项目建设,同时通过“地铁开放日”等活动拉近地铁集团与市民之间的距离。
此外,沈阳地铁1号线东延线和3号线目前正在进行盾构和主体施工阶段,6号线将进入主体施工阶段,工程建设有序加快推进中。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...