2月18日上午,沈阳地铁集团举办首场“地铁开放日”活动,邀请30余名市民和媒体代表与地铁建设者面对面交流,深入了解地铁建设全过程,探访今年即将建成通车的地铁2号线南延线施工现场,共同见证地铁2号线南延线信号系统动车调试这一重要节点。
举办“地铁开放日”活动是拉近地铁集团与市民之间距离的一次全新探索。活动中,在2号线南延线铺轨基地项目部,地铁相关部门负责人首先介绍了2号线南延线工程建设情况和地铁土建施工、设备系统施工、施工工艺等有关地铁建设的知识。随后,沈阳地铁集团副总经理秦建明同市民和媒体代表分享了自己参与建设沈阳地铁的经历和感悟,对沈阳地铁整体建设情况进行了介绍,并与大家进行座谈交流,回答市民关心的问题。同时表示地铁集团将适时举办“地铁开放日”活动,让更多市民了解地铁建设中的更多环节,通过地铁视角展现沈阳振兴发展的新局面。
座谈后,市民和媒体代表集体乘车前往2号线南延线省博物馆站施工现场,深入车站内部进行探访,参观车站车控室、通信机房、站台等,其间施工负责人为大家进行了讲解。
最后,在大家的共同见证下,信号系统施工方下达调试指令,列车缓缓驶入隧道,标志着2号线南延线正式进入信号系统动车调试阶段。
目前,2号线南延线、4号线工程进入攻坚冲刺阶段,2号线南延线开始信号系统动车调试,4号线即将全线“电通”,下半年这两条线路都将建成通车。此外,1号线东延线和3号线目前正在进行盾构和主体施工,6号线将进入主体施工阶段,工程建设都在有序加快推进中。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...