2月20日,随着4号线西延伸段嘉州路站~民安大道站区间(以下简称“嘉民区间”)左线隧道TBM刀盘冲破最后一层屏障,该区间顺利实现双线贯通(TBM嘉民区间右线已于2022年12月18日贯通)。这是4号线西延伸段工程首个实现双线贯通的TBM区间。
本次贯通的TBM嘉民区间左线隧道全长1114米,TBM于2022年8月19日始发,历经182天安全掘进到嘉州路站。
面对掘进过程中地质软硬不均匀、下穿城市主干道和建筑群等诸多困难,重庆轨道集团与各参建单位齐心协力,以敢啃“硬骨头”的精神推进工程建设,通过大数据实时监测附近地层扰动与TBM刀片状态,精准控制掘进推力与速度,确保及时更换刀具,保证TBM安全顺利掘进。嘉民区间顺利贯通后,TBM将继续全力向前,进入下一区间——龙溪站~嘉州路站区间进行掘进施工。
TBM嘉民区间双线顺利贯通,标志着4号线西延伸段工程建设取得了阶段性成果,对全线TBM区间施工起到了重要的引领示范作用。
4号线西延伸段西起盘桂路站,东至4号线民安大道站,线路全长11公里,设地下车站9座。作为既有4号线的补充,4号线西延伸段途径渝北区、江北区,建成后将有效填补内环以内中心城区的轨道交通空缺,提高观音桥片区的轨道交通覆盖率,进一步方便市民快速出行。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定