>轨道交通>正文
2月26日,由中铁二十四局承建的合肥新桥机场S1线寿县段高架区间桥梁首桩正式开钻,这标志着该工程进入实质性建设阶段,为后续桥梁工程施工创造有利条件。
S1线采用市域B型车,设计时速120公里。线路起于寿县蜀山产业园站,止于合肥五里墩站。线路全长47.5公里,设计车站14座。寿县段正线线路长约11.04公里,高架段8.04公里,地下段2.4公里,设站2座,均为高架站,设1座寿县停车场,工程总投资40.13亿元。
合肥新桥机场S1线是合肥首条市域(郊)铁路工程,线路串联新桥国际机场、合肥西站两大交通枢纽,实现城市中心区与空港组团、寿县新桥产业园组团的快速联系。项目建成后对于完善合肥新桥机场综合交通运输体系,强化综合交通枢纽辐射功能,支撑合淮一体化高质量发展具有重要意义。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...