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2月26日,随着最后一节顶管就位,成都地铁8号线二期龙潭寺主变电所外部电源通道穿越三环主道顶管工程贯通。
龙潭寺主变电所是成都地铁8号线二期唯一一座主变电所,为全线1座停车场、7座车站提供电力供应,位于成华区龙潭寺停车厂内。其外部电源通道顶管工程需横向穿越三环主道及匝道等现状道路长达168米,地质主要为风化泥岩且部分管段含有地下水。
“三环主道段大型车辆通行频繁,对地下顶管结构扰动力量强,安全风险相对较大。”据中铁八局电务公司项目负责人介绍,施工前,项目部对施工组织方案、安全专项方案进行评审优化,施工过程中,对开挖顶进、管线纠偏等关键工序进行有效管控,确保了安全质量达标,耗时35天顺利完成贯通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。