从滨海建投集团获悉，3月4日下午，国祥西道站最后一幅地下连续墙顺利浇筑完成，这标志着由滨海建投集团轨道公司投资、中铁十局集团有限公司承建的天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程（黄港车辆段-于家堡站）土建施工三标段国祥西道站主体围护结构施工正式完工，站点即将进入主体结构施工阶段，以高质量建设奋进第一季度。
据了解，天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程（黄港车辆段-于家堡站）土建施工三标段国祥西道站处于规划富祥路与规划海德路交口，沿规划海德路南北向布置，位于欣嘉园西站与滨海西站之间。车站总长516.9米，标准段宽21.1米，为地下二层12米宽岛式站台车站。车站共设置三个风亭、四个出入口，采用明挖法施工；车站两端区间采用盾构法施工。
滨海建投集团轨道公司相关负责人介绍，国祥西道站从2022年11月24日开始第一幅地连墙施工，历时101天顺利完工。施工过程中，全体参建人员在生产形势严峻复杂的挑战面前迎难而上，以砥砺奋进、百折不挠的韧劲，勇毅笃行、求真务实的稳劲，化危为机，稳定人心，持续推进施工生产，有序开展安全质量工作，保质保量完成了国祥西道站地下连续墙施工任务。下一步，建投轨道公司将带领全体参建单位，持续推进“四心工程”党建品牌，全力推动新区轨道交通建设开启新篇章，以实际行动助力滨海新区高质量发展支撑引领。
3月25日，济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行，既是改善城市生态环境质量的“关键一招”，也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来，济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略，从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力，让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅，一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构，筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动，完善公共交通网络。在公交领域，2025年开通优化线路70条，填补公交服务空白108.4公里，重点发展小巷公交、社区公交73条，日运量达11万人次，有效打通市民出行“最后一百米”。 同时，开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等，覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域，2025年实现线网建设重大突破，4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营，云巴线路同步投运，全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座，初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质，提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向，兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上，轨道交通...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
