从滨海建投集团获悉,3月4日下午,国祥西道站最后一幅地下连续墙顺利浇筑完成,这标志着由滨海建投集团轨道公司投资、中铁十局集团有限公司承建的天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程(黄港车辆段-于家堡站)土建施工三标段国祥西道站主体围护结构施工正式完工,站点即将进入主体结构施工阶段,以高质量建设奋进第一季度。
据了解,天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程(黄港车辆段-于家堡站)土建施工三标段国祥西道站处于规划富祥路与规划海德路交口,沿规划海德路南北向布置,位于欣嘉园西站与滨海西站之间。车站总长516.9米,标准段宽21.1米,为地下二层12米宽岛式站台车站。车站共设置三个风亭、四个出入口,采用明挖法施工;车站两端区间采用盾构法施工。
滨海建投集团轨道公司相关负责人介绍,国祥西道站从2022年11月24日开始第一幅地连墙施工,历时101天顺利完工。施工过程中,全体参建人员在生产形势严峻复杂的挑战面前迎难而上,以砥砺奋进、百折不挠的韧劲,勇毅笃行、求真务实的稳劲,化危为机,稳定人心,持续推进施工生产,有序开展安全质量工作,保质保量完成了国祥西道站地下连续墙施工任务。下一步,建投轨道公司将带领全体参建单位,持续推进“四心工程”党建品牌,全力推动新区轨道交通建设开启新篇章,以实际行动助力滨海新区高质量发展支撑引领。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。